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保险资金有望在2026年持续入市。近日,中国银行保险资产管理业协会公布2026年保险机构资产配置展望调查结果,从保险公司资金运用余额看,股票配比创新高;多数保险机构对2026年A股市场持较乐观态度,计划小幅增配A股。上述调查结果来自127家保险机构的反馈,包括36家保险资产管理机构和91家保险公司。调查结果显示,大类资产配置方面,股票和证券投资基金是2026年保险机构普遍看好的境内投资资产。多数保险机构预计对银行存款、债券、证券投资基金及其他金融资产的配置比例与2025年基本持平,部分机构有意愿适度或微幅增加股票投资。(人民财讯)
春节假期刚过,保险产品货架便迎来一波集中调整。记者从蚂蚁保、腾讯微保等互联网平台获悉,多款热销的定期寿险产品将于2月28日下架,对应的新品将从3月1日起上市,价格将较旧产品普遍上涨超过7%。业内人士分析,此次定期寿险下架、调价主要受预定利率持续下行、险企风险评估更趋审慎、行业竞争逻辑转变三大因素推动。目前留给消费者锁定低价的时间已非常有限。不过,未来定期寿险有望持续升级,对消费者而言,产品选择仍较为丰富。业内人士提醒,保障规划应立足家庭实际需求,切勿盲目追逐低价。 (中证报)
记者获悉,2月25日,新洁能发布涨价函,表示因上游原材料及关键贵金属价格大幅攀升,导致晶圆代工及封测成本持续上涨,为保障公司可持续运营,公司决定对MOSFET产品进行价格上调,上调幅度10%起,本次价格调整自2026年3月1日起发货正式生效。记者注意到,2025年底以来,中微半导、必易微、国科微、英集芯、美芯晟、欧姆龙、ADI、英飞凌等多家国内外公司,已经宣布了产品涨价。涨价主要原因是上游原材料成本上涨,导致制造成本上升。 (上证报)
AI发展提速对半导体的拉动力正在从AI芯片延伸到更广阔的领域,近日被动元器件迎来更加确定的全面涨价信号——日本被动元器件大厂村田已就MLCC(片式多层陶瓷电容)涨价事项启动了内部讨论。此前,受原材料涨价、AI及汽车需求拉动等因素影响,2025年下半年至2026年2月,包括MLCC、电阻、电感、钽电容、磁珠等产品在内的多种被动元器件,已现多轮次涨价,价格涨幅普遍在5%至30%。“事实上,高涨的需求叠加原材料涨价,被动元器件涨价行情才刚刚开启。”有分销商人士表示,村田对MLCC开启涨价,不仅显示出AI动力强劲、高端被动元器件景气度的确定性,还将挤压MLCC低端产能,从而带动被动元器件进入全面涨价阶段。 (上证报)
英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁近日推出一揽子重磅举措,包括全球裁员至多20%、下调中长期资本支出、以5000万英镑永久出售F1车队命名权,并推进全业务转型。 该公司财报显示,2025财年阿斯顿·马丁全球批发销量达5448台,同比下滑10%;营收12.6亿英镑,同比下降21%;调整后息税前利润亏损1.9亿英镑;营业亏损扩大至2.6亿英镑(2024财年亏损1亿英镑);全年自由现金流出4.1亿英镑;年末净债务13.8亿英镑。(第一财经)
长实集团2月26日在港交所公告,长和系旗下三间公司宣布出售英国电网业务权益予法国公用事业企业Engie,套现逾1100亿港元。长江基建集团﹑电能实业(00006.HK)及长实集团(01113.HK)三间公司指出,出售UK Power Network股权,可以获得庞大会计收益及取得的现金款项作日后投资及收购用途。长建﹑电能及长实分别持有UK Power Networks的40%﹑40%及20%权益,三间公司443亿港元﹑443亿港元及221.5亿港元的作价,出售手上持有的UK Power Networks权益。
小米法务部发布信息,自媒体账号“AutoReport汽车产经”因侵权,被判赔小米500万元。该账号认证主体为北京易车互动广告有限公司,有网络信息称,其实际控制人是蔚来创始人李斌。相关知情人士表示,涉诉账号由北京易车信息科技有限公司100%控股,李斌2020年已将相关股份全部转让,与涉事账号主体无任何关联。相关知情人士表示,目前易车的实控人已经不是李斌,网络上流传的股权信息,是VIE架构下股权变更信息没有更新。(新浪科技)
2月25日,据上交所官网,江苏鑫华半导体科技股份有限公司(下称“鑫华科技”)科创板IPO申请获得受理,系马年首单IPO获受理案例。 招股书显示,鑫华科技主要从事半导体产业用电子级多晶硅的研发、生产与销售,已完整覆盖12英寸硅片、8英寸硅片、4—6英寸硅片、硅部件等各等级应用领域。前十大客户涵盖西安奕材、沪硅产业、TCL中环、立昂微、Ferrotec、有研硅、中晶科技等。根据中国电子材料行业协会半导体材料分会统计,2024年,公司在国内集成电路用高纯电子级多晶硅市场占有率超过50%。 此次IPO,鑫华科技拟募资13.20亿元,用于多个多晶硅项目、高纯硅材料研发基地项目以及补充流动资金。(上证报)
安凯微发布业绩快报,2025年度实现营业收入5.37亿元,同比增长1.87%;净亏损1.39亿元。报告期内,受益于市场需求持续及部分新产品顺利导入市场,公司芯片出货量较去年同期有所增长,营业收入稳中有升,但受到行业市场竞争持续的影响,部分产品线年全年毛利额同比下滑;2024年底至2025年,公司共有7个在研项目完成流片,继续保持较高的研发投入,研发费用增加;受美元汇率波动及现金管理形成的利息收入减少的影响,财务费用增加;公司基于审慎性原则,对于出现减值迹象的资产进行测试并计提减值损失,资产减值损失增加。在以上因素的综合影响下,公司的营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益下降。
传音控股发布公告称,2025年度公司实现营业收入656.23亿元,同比下降4.50%;实现营业利润32.04亿元,同比下降51.25%;实现归母净利润25.84亿元,同比下降53.43%;实现扣非净利润19.68亿元,同比下降56.66%。2025年末,公司总资产443.63亿元,较期初下降1.55%;归母所有者权益204.49亿元,较期初增长1.08%。业绩下降主要因市场竞争、供应链成本上升,以及研发和销售费用增加。数据未经审计,以年报为准。
友车科技发布公告称,2025年实现营业收入51122.45万元,同比下降14.05%;实现归属于母公司所有者的净利润4266.95万元,同比下降47.13%;实现扣非净利润2668.35万元,同比降47.28%。报告期末,友车科技总资产为209829.58万元,较期初降2.59%;归母所有者权益为187299.79万元,较期初降2.70%。业绩下滑主要因汽车行业竞争加剧、客户预算缩减,及收入下降、信用减值损失增加、理财与补助减少等。数据为初核,未经审计。